Импортные клапаны должны иметь способ подключения к трубопроводам, и этот способ соединения клапанов и трубопроводов вместе называется методом соединения клапанов.
Это соединение обычно включает в себя обработку впускных и выпускных концов промышленных клапанов в коническую трубную резьбу, которая затем ввинчивается в резьбовые соединения или трубопроводы. Поскольку этот тип соединения может привести к значительной утечке каналов, герметики, уплотнительные ленты или наполнители могут потребоваться для блокировки этих каналов. Если материал корпуса клапана сваривается, герметизирующая сварка может быть выполнена после резьбового соединения. Если материал соединительного компонента может быть сварен, но разница в коэффициенте расширения велика, или диапазон изменения рабочей температуры велик, резьбовой соединительный компонент должен быть сварным уплотнением.
Резьбовые соединения в основном используются для клапанов с номинальным диаметром менее 50 мм. Если размер диаметра слишком велик, установка и герметизация соединительной части могут быть очень сложными. Для облегчения монтажа и разборки клапанов с резьбовыми соединениями, соединения труб могут использоваться в соответствующих положениях в трубопроводной системе. Соединения гнезда можно использовать как соединения трубы для клапанов с номинальными диаметрами под 50 мм, и потоки соединений гнезда соединят 2 части совместно. Резьбовые соединения обычно используются для импортных электромагнитных клапанов, импортных редукционных клапанов, импортных шариковых клапанов, импортных газовых редукционных клапанов и импортных шариковых клапанов с внутренней резьбой.
Промышленные клапаны с фланцевым соединением легче устанавливать и разбирать, чем резьбовые соединения. Однако они более громоздкие, чем резьбовые соединения, и соответственно дороже. Поэтому, они соответствующие для соединений трубопровода с различными диаметрами и давлениями. Однако, когда температура превышает 350 ℃, релаксация ползучести болтов, прокладок и фланцев значительно уменьшит нагрузку болтов, которые могут причинить утечки в вопросе соединений фланца к высокому стрессу. Фланцевые соединения являются наиболее часто используемым методом соединения для импортных клапанов и могут использоваться практически для всех типов клапанов, таких как импортные фланцевые шаровые краны, импортные фланцевые затворы, импортные фланцевые обратные клапаны, импортные фланцевые запорные клапаны и так далее.
Это соединение подходит для различных давлений и температур и является более надежным в более жестких условиях, чем фланцевые соединения. Однако разборка и переустановка клапанов со сварочными соединениями могут быть довольно сложными, поэтому их использование ограничено приложениями, где они могут надежно работать в течение длительных периодов времени или где условия эксплуатации суровые и высокие температуры, например, на электростанциях, ядерной технике, этиленовых инженерных трубопроводах и так далее.
Сварные клапаны с номинальными диаметрами ниже 50 мм обычно имеют сварочные гнезда для подключения к плоским концевым трубопроводам. Поскольку сварка гнезда оставляет щель между гнездом и трубопроводом, щель может подвергаться коррозии определенными средами, а вибрация трубопровода может вызвать усталость в месте соединения. Поэтому использование торцевой сварки подлежит определенным ограничениям. В применениях с более большими номинальными диаметрами, строгими эксплуатационными условиями, и высокими температурами, тело клапана типично соединено заваркой стыка, и строгие требования наложены на сварках. Примеры включают импортные сварные клапаны высокого давления, сварные обратные клапаны высокого давления, импортные сварные шаровые клапаны высокого давления и так далее.