Weidouli Valves Co.,Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ СЕЙЧАС!

Знаете ли вы методы испытаний под давлением этих клапанов?

При нормальных обстоятельствах промышленные клапаны не подлежат испытаниям на прочность, когда они используются, но испытания на прочность должны проводиться на корпусах клапанов и капотах после ремонта или коррозионно-поврежденных корпусах клапанов и капотах. В случае предохранительного клапана его постоянное давление, давление повторной настройки и другие испытания должны соответствовать техническим требованиям, содержащимся в его инструкциях и соответствующих правилах. Перед установкой клапана испытание на прочность клапана и испытание на герметичность клапана должны проводиться на гидравлическом испытательном стенде клапана. 20% клапанов низкого давления проверяются на месте, и 100% из них должны быть проверены, если они неквалифицированы; 100% клапанов среднего и высокого давления должны быть проверены. Обычно используемыми средами для испытания клапанов под давлением являются вода, масло, воздух, пар, азот и т. Д. Методы испытания под давлением различных промышленных клапанов, включая пневматические клапаны, заключаются в следующем.


1. Метод испытания давления регулирующего клапана глобуса и дроссельной заслонки


Для испытания прочности регулирующего клапана нормального вентиля и дроссельной заслонки, обычно кладут собранный клапан в рамку испытания давления, раскрывают диск клапана, впрыскивают средство к определенному значению, и проверяют ли тело клапана и крышка клапана потеют и протекая. Испытание на прочность также может быть проведено на одной детали. Испытание на герметичность проводится только для регулирующего клапана глобуса. Во время теста, шток клапана стопа в вертикальном государстве, диск клапана раскрыт, и средство введено от нижнего конца диска клапана к определенному значению, и упаковка и набивка проверены; после проходить тест, диск клапана закрыт, А другой конец открывается, чтобы проверить утечку. Если прочность и испытание запечатывания клапана быть сделанным, то испытание прочности можно сделать во-первых, и после этого давление уменьшено к определенному значению теста запечатывания, и упаковка и набивка проверены; после этого диск клапана закрыт, И выходное отверстие открывается, чтобы проверить, не протекает ли уплотнительная поверхность.


2. Метод испытания под давлением задвижки


Испытание задвижки на прочность такое же, как и у клапана управления глобусом. Есть два метода испытания на герметичностьЗадвижки.


titanium-gate-valve-2.jpg


(1) Откройте ворота, чтобы поднять давление в клапане до указанного значения; затем закройте ворота, немедленно выньте задвижку, Проверите ли утечка на уплотнениях с обеих сторон ворот или сразу впрыскивайте средство теста в штепсельную вилку на крышке клапана к указанному значению, проверите уплотнения с обеих сторон ворот. Вышеуказанный метод называется испытанием на промежуточное давление. Этот метод не соответствующий для герметизируя испытаний на задвижках с номинальными диаметрами под ДН32мм.


(2) другой метод раскрыть ворота для того чтобы поднять испытательное давление клапана к указанному значению; после этого закройте ворота, откройте один конец слепой плиты, и проверите протекает ли поверхность запечатывания. Затем поверните голову вниз и повторите вышеуказанный тест, пока он не будет квалифицирован. Испытание запечатывания упаковки и набивки пневматической задвижки должно быть унесено перед испытанием запечатывания ворот.


3. Метод испытания давления шарикового клапана


Испытание на прочность пневматического шарового клапана должно проводиться в полуоткрытом состоянии шарового клапана.


(1) испытание на герметичность плавающего шарикового клапана: поместите клапан в полуоткрытое состояние, введите испытательную среду на одном конце и закройте другой конец; поверните шарик несколько раз, откройте закрытый конец, чтобы проверить, когда клапан находится в закрытом состоянии, И проверьте уплотнение на упаковке и прокладке в то же время, не должно быть никакой утечки. Затем введите тестовую среду с другого конца и повторите вышеуказанный тест.


(2) Испытание на герметичность фиксированного шарового клапана: перед испытанием поверните шарик несколько раз без нагрузки, и фиксированный шаровой клапан находится в закрытом состоянии, и введите испытательную среду с одного конца до указанного значения; проверьте герметичность вводного конца с помощью манометра, И используйте точность манометра 0,5 ~ 1 уровень, диапазон измерения в 1,6 раза превышает испытательное давление. Если никакое явление разгерметизации в пределах определенного времени, то квалифицировано; после этого введите средство теста от другого конца, и повторите вышеуказанный тест. Затем клапан находится в полуоткрытом состоянии, оба конца закрыты, а внутренняя полость заполнена средой. Проверьте упаковку и прокладку под испытательным давлением, и не должно быть утечки.


(3) Трехходовой шаровой кран должен быть испытан на герметичность в каждом положении.


4. Метод испытания давления дроссельной заслонки


Испытание пневматической дроссельной заслонки на прочностьТо же самое, что и у клапана управления глобусом. Испытание на герметичность дроссельной заслонки должно вводить испытательную среду с конца притока среды, пластина-бабочка должна быть открыта, другой конец должен быть закрыт, а давление впрыска должно достигать указанного значения; после проверки отсутствия утечки на упаковке и других уплотнениях, Закройте пластину-бабочку, откройте другой конец и проверьте пластину-бабочку. Это соответствует требованиям, если на уплотнении нет утечки. Клапан-бабочка используемая для того чтобы отрегулировать подачу не может быть испытана для герметизируя представления.


5. Метод испытания под давлением обратного клапана


Состояние теста обратного клапана: ось диска обратного клапана подъема находится в положении, перпендикулярном горизонтали; ось канала и ось диска обратного клапана поворота находятся в положении, примерно параллельном горизонтальной линии. Во время испытания на прочность, средство теста введено от конца входа к указанному значению, и другой конец закрыт, и он квалифицирован для того чтобы увидеть что никакая утечка от тела и боннет клапана. В тесте герметичности, средство теста введено от конца выхода, и поверхность запечатывания проверена на конце входа. Если нет утечки на упаковке и прокладке, это квалифицировано.

Related News & Blog
Эксплуатационные характеристики и отрасли применения штепсельных клапанов
Шаровой кран-это быстросъемный прям-сквозной клапан. Из-за эффекта протирки между вращающимися уплотнительными поверхностями клапан может полностью предотвратить контакт с текучей средой при полном открытии, поэтому он может...
Ниже ватерлинии: советы по техническому обслуживанию морских клапанов
Подводный мир морских судов-это сложная и требовательная среда, где техническое обслуживание является ключом к обеспечению бесперебойной работы и безопасности. Среди важнейших компонентов-судовые клапаны, которые...
42-дюймовый запорный клапан, независимо разработанный и произведенный Weidouli, был успешно доставлен
Недавно, благодаря совместным усилиям различных отделов Weidouli, 42-дюймовый задвижка независимо разработана и произведена Weidouli была успешно разработана и доставлена! Этот успех ма...
Запрос продукта
Тел:
0086-577-86921659
Электронная почта:
sale@weidouli.com
Добавить:
No.20, Xingyu Road, Airport Industrial Zone, Wenzhou city, 325024 P.R.
No.20, Xingyu Road, Airport Industrial Zone, Wenzhou city, 325024 P.R.
sale@weidouli.com
0086-577-86921659