Методы для решения застрял или засорены регулирующие клапаны

Метод очистки клапана

Сварочный шлак, ржавчина и мусор в трубопроводе могут вызвать засорение или заклинивание в отверстии дроссельной заслонки, положении направляющей и под отверстием баланса крышки клапана, что приводит к царапинам и канавкам на поверхности катушки клапана и направляющей поверхности, а также вдавливанию на уплотнительной поверхности. Это распространенная неисправность, которая часто возникает в новых эксплуатируемых системах и во время первоначальной эксплуатации после капитального ремонта. В этом случае необходимо разобрать и очистить вентиль, удалить мусор, а при необходимости отшлифовать поврежденную уплотнительную поверхность. В то же время откройте нижнюю заглушку, чтобы смыть мусор, попадающий в нижнюю крышку клапана из балансировочного отверстия, и промойте трубопровод. Перед работой полностью откройте ручной регулирующий клапан, дайте среде течь в течение определенного периода времени, а затем переведите ее в нормальную работу.

Метод внешней промывки клапана

Для некоторых сред, которые склонны к седиментации и содержат твердые частицы, засорение часто происходит в отверстии дроссельной заслонки и направляющего положения при использовании обычного клапана для регулировки. В этом случае внешняя промывка газом и паром может быть подключена к нижней пробке нижней крышки клапана. Когда клапан заблокирован или застрял, откройте внешний газовый или паровой клапан, чтобы завершить работу промывки без перемещения регулирующего клапана, обеспечивая нормальную работу клапана.

Монтаж клапана трубопроводного фильтра

Для малого калибра регулирующих клапанов, особенно сверхмалых клапанов регулирования потока, дроссельный зазор чрезвычайно мал, и в среде не должно быть никаких примесей. В этом случае лучше всего установить фильтр на трубопровод перед клапаном, чтобы обеспечить плавное прохождение среды. Для регулирующих клапанов, используемых с позиционерами, наиболее распространенной неисправностью является блокировка воздушного канала в отверстии дроссельной заслонки. Поэтому, при использовании позиционера, источник воздуха необходимо обработать как следует. Обычно, клапан уменьшения давления воздушного фильтра установлен на трубопроводе источника воздуха перед позиционером.

Увеличение дроссельного зазора клапана

Если твердые частицы в среде или сварочный шлак и ржавчина в трубопроводе вызывают закупорку или заклинивание в отверстии дроссельной заслонки, клапан можно заменить на дроссельный элемент с большим зазором дроссельной зазора, например, дроссельную поверхность с окном или отверстием, Поскольку область дросселирования сконцентрирована, а не распределена по кругу, неисправность может быть легко устранена. Для одноместных или двухместных клапанов штекерный клапан золотника может быть заменен на «V»-образный или рукавный клапан. Например, двухместный клапан на определенном химическом заводе часто застревает. После рекомендации использования рукавного клапана проблема была немедленно решена.

Метод промывки клапана средний

Используйте энергию промывки самой среды, чтобы смыть легко осаждаемые и легко блокируемые вещества, тем самым улучшая функцию защиты от засорения промышленных клапанов. Общие методы включают в себя: ① переход на поток с замкнутым контуром; ② с использованием обтекаемых корпусов клапанов; ③ размещение порта дроссельной заслонки в самой сильной точке промывки. При использовании этого метода обратите внимание на повышение эрозионной стойкости материала дроссельного элемента.