Глобус клапана имеет ось стержня клапана перпендикулярную к поверхности уплотнения места клапана. Шток клапана имеет относительно короткий ход открытия или закрытия и имеет очень надежное отключение, что делает его очень подходящим для резки, регулирования и регулирования среды.
Как только нормальный вентиль находится в открытом положении, его седло клапана и поверхности уплотнения диска клапана больше не контактируют друг с другом, и он имеет очень надежное действие отключения, что делает его очень подходящим для резки, регулирования и регулирования среды.
Как только нормальный вентиль находится в открытом состоянии, больше нет контакта между его седлом клапана и поверхностями уплотнения диска клапана. Следовательно, его уплотнительные поверхности имеют меньший механический износ. Поскольку большинство седел клапанов и дисков клапанов нормального вентиля относительно легко ремонтируются, нет необходимости снимать весь клапан с трубопровода при замене уплотнительных элементов, что очень подходит для ситуаций, когда клапан и трубопровод свариваются вместе. Направление потока среды изменяется при прохождении через этот тип клапана, поэтому сопротивление потока нормального вентиля выше, чем у других клапанов.
Как важный компонент космического оборудования, нормальный вентиль осуществляет функции среднего перехода, выключения, и регулировки. Его герметичность напрямую влияет на безопасную и надежную работу аэрокосмического оборудования. Изучение влияющих факторов и законов уплотнительных характеристик типичных запорных клапанов имеет направляющее значение для структурного проектирования пар уплотнительных клапанов, тем самым улучшая герметизирующие характеристики и надежность клапанов.
Угловой шаровой клапан
В угловых запорных клапанах жидкость должна изменить направление только один раз, что приводит к меньшему падению давления через этот клапан по сравнению с обычными запорными клапанами.
Шаровой клапан Прямо-потока
В шаровом клапане с прямым потоком или Y-образной формы путь потока корпуса клапана находится под углом к основному пути потока, что снижает степень нарушения потока и соответствующую потерю давления через клапан.
Поршневой шаровой клапан
Эта форма нормального вентиля вариант обычного нормального вентиля. В этом клапане, диск клапана и место клапана обычно конструированы основали на принципе поршеня. Диск клапана подвергнут механической обработке в форме поршеня и соединен с стержнем клапана, и запечатывание достигано 2 эластичными кольцами запечатывания приспособленных на поршне. Два эластичных уплотнительных кольца разделены втулкой и плотно прижаты нагрузкой, приложенной к крышке клапана гайкой крышки клапана. Эластичные уплотнительные кольца могут быть заменены и могут быть изготовлены из различных материалов. Этот клапан в основном используется для «открытия» или «закрытия», но со специально разработанным поршнем или специальной втулкой он также может использоваться для регулирования потока.