Нормальный вентиль представляет собой клапан линейного движения и в первую очередь предназначен для остановки, запуска и регулирования потока. Диск клапана может быть полностью удален из пути потока или он может полностью закрыть путь потока. Нормальный вентиль назван в честь их сферической формы тела с двумя половинками тела, разделенными внутренней перегородкой. Он имеет отверстие, которое образует сиденье, на которое можно ввинтить подвижную заглушку, чтобы закрыть или закрыть клапан. В шаровых клапанах, штепсельная вилка соединена с штоком который управляется действием винта используя маховичок в ручных клапанах. Шаровой вентиль должен быть установлен в правильном отношении к потоку среды, как указано стрелкой направления потока на корпусе клапана.
Основное изменение в конструкции нормального клапана в типах используемых дисков. Диски типа Plug имеют длинную, коническую конфигурацию с широкой опорной поверхностью. Этот тип сиденья обеспечивает максимальное сопротивление эрозионному действию потока жидкости. В композиционном диске диск имеет плоскую поверхность, которая прижимается к отверстию сиденья, как крышка. Этот тип расположения сидений не подходит для регулирования высокого перепада давления.
Техническое обслуживание запорных клапанов относительно легко, так как диски и сиденья легко восстанавливаются или заменяются. Это делает нормальные вентили особенно соответствующими для обслуживаний которые требуют частого обслуживания клапана. Там, где клапаны управляются вручную, более короткий ход диска дает преимущества в экономии времени оператора, особенно если клапаны часто регулируются.